進口報關經(jīng)驗分享
——選擇我們，就是選擇順利通關！
報關部聯(lián)系人：    韓旭（Yami Han）
       （全國聯(lián)網(wǎng)操作，無縫對接，一鍵式操作，為您提供“全球進口報關通關服務”）
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退運或返修品進口清關需要哪些資料:
　　1、企業(yè)退運申請報告（詳細說明退運及不合格原因）
　　2、與外商之間的退運協(xié)議（如果全外文，請備外文譯漢一份）
　　3、外商的不合格說明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
　　4、外管局出具的相關未結(jié)匯
　　5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅
　　6、原出口報關單
　　7、原出口報關單復印件
　　8、Invoice
　　9、裝箱單
　　10、報關委托書
　　11、提單
　　12、換單委托書
　　13、報檢委托書

我是一名國際貿(mào)易操作者，國外客戶收到貨以后發(fā)物并不合格，需要退運，今天根據(jù)自己的親身經(jīng)驗進行分享一下。
一、退運貨物應提交的單證 
1、原始的進出口報關單； 
2、退運協(xié)議及合同； 
3、因質(zhì)量不合格因申請退運出口的，應提交*共和國出入境檢 驗檢疫部出示的品質(zhì)檢驗檢疫證書或與之有同等效力的機構(gòu)出示的正本； 
4、其他必要時需提供的單證（如外匯核銷單已核或未核、進口付 匯聯(lián)或出口結(jié)匯聯(lián)、貨物征免稅等） 
二、退運前期需要準備的工作————
1.需要給海關寫退運申請。
2.出口時的箱單和準備好。
3.與國外客戶簽訂退運協(xié)議。
4.產(chǎn)品未流入市場。
三、退運方法和步驟——
1.需要給海關寫退運申請。內(nèi)容包括，什么時間出口的貨物，提是多少，集裝箱號，體積和重量是多少。這些內(nèi)容都包含在退運申請里面。
2.出口時的箱單和準備好。出口的箱單和要準備好，因為海關需要查驗和核對。
3.與國外客戶簽訂退運協(xié)議。國內(nèi)需要退運協(xié)議的目的是直到貨物為什么要運回來，里面當然還是包含提，集裝箱號，出口時間等必須有的內(nèi)容。
4.產(chǎn)品未流入市場。這個商檢局需要，很多產(chǎn)品經(jīng)過檢測還是沒有經(jīng)過檢測，流入市場還是未流入市場，這個商檢局需要進行查驗。

1、退運申請報告，詳細說明退運原因。（是肉眼即可看出的貨物退運理由，因為退運貨物海關一般都會開箱查驗的）
2、出口地海關的原出口貨物已實際離境的，包括原出口貨物報關單（或復印件），以及隨附的原出口合同、、提運單及裝箱清單等；
3、海關已簽發(fā)出口退稅報關單的，須向海關提供企業(yè)所在地主管出口退稅的縣級以上稅務的，其貨物未辦理出口退稅的或所退稅款已退回稅務《出口商品退運已補稅》。
4、買賣雙方退運協(xié)議等資料。（能提供國外具有的商品檢驗機構(gòu)出具的相關貨物品質(zhì)不良或規(guī)格不符的檢驗書）

&來自各地的貨物進口客戶，如果您還有不明白的地方，隨時都可以聯(lián)系我，我會時間給您提供合理的進口建議方案。
一、退運先要搞清楚幾個問題才可以給客戶更好的意見：
1、是要搞清楚是什么原因造成的退運？
 如果是不合格退運是否有第三方不合格檢測報告？
2、時間問題，貨物進出是否滿一年，超過一年的和沒超過一年的要做分別處理 ？
3、原進出口貿(mào)易方式？是一般貿(mào)易出口？還是方式？還是不正常渠道出口？
4出口退問題，是否已經(jīng)退？如果退，肯定要你補回去
5、其他問題：有沒有收匯？有沒有退？有沒有核銷？
退運貨物的貨物方向：是進來不出去了，還是翻修后再出口？
6、貨物的數(shù)量、貨值、是部分退運、還是全部退運等貨物信息。
　有不少客戶會遇到這樣的情況，例如我出口的一票板材運到美國，結(jié)果因為板材不符合他們的要求拒絕接受，這樣的話產(chǎn)品只能退回國內(nèi)，而國內(nèi)還得進行清關。出口流程啥的我都懂，但是被退回來該怎樣清關就不太了解了。
　——那遇到這樣的情況自己不能解決，你該怎么辦呢？
　　既然自己不明白，那何不找個做這行的人士來處理呢！不僅速度快而且省心。那么出口退運報關會遇到哪些問題呢:出口貨物退運進口報關需要哪些資料？退運至保稅區(qū)返修再出口怎么辦理？什么情況可以按照退運辦理進口手續(xù)？二手設備進口沒有商檢如何快速報關？出口貨物退運返修如何申報？轉(zhuǎn)口貿(mào)易如何報關？退運貨物進口怎么申報就不用交稅？
　　不同情況的貨物退運進口方案不同，不同進口貨物進口方案也不同，.進口報關團隊會根據(jù)客戶的具體情況設計佳、合理的進口清關方案。
----進暢口報關新聞角——
Many suburban families have sliding glass doors on their patios， with steel bars elegantly built in so no one can pry the doors open。
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